HET BE-AR RAILSYSTEEM
|
Met de ontwikkeling van het BE-AR railsysteem hebben we rekening gehouden met de realiteit en de voorschriften. We hebben geconstateerd dat veel machines op de markt moeite hebben om aan deze voorschriften te voldoen en we zien dat hierdoor beveiligingsapparaten worden uitgeschakeld om de klus te klaren. De huidige machines hebben serieuze beperkingen bij het werken binnen de limieten. Met dit in gedachten hebben we een doel gesteld om een systeem te ontwikkelen dat zowel een veilige machine oplevert maar ook goede prestaties kan leveren binnen de veiligheids limieten.
Met behulp van de voorschriften en de kennis van de gebruikers over problemen en beperkingen bij het werken aan het spoor, hadden we een richting voor het ontwikkelen van een veiligere en eenvoudigere te bedienen machine.
De resultaten van het BE-AR railsysteem, hebben aangetoond dat het machines uitgerust met het BE-AR railsysteem een groter werkbereik hebben, waarin ze veilig kunnen werken. Dit geeft ook verbeterde prestaties van de RCI in de laad- en draagmodus. Het meeste werk dat met rail / weggraafmachines wordt uitgevoerd, gebeurt tijdens het rijden en is afhankelijk van de stabiliteit. Deze oplossing is niet afhankelijk van activering door de gebruiker en is daarvoor gemakkelijker en veiliger in gebruik zonder risico op ontsporing.
Voordelen: |
|